Test Adapter VW Connect für VW, ID, Audi, Seat, Skoda

[woupi]

@woupi sagte in Test Adapter VW Connect für VW, ID, Audi, Seat, Skoda:

status.air-conditioning.chargerConnectionState

Hier wird leider nicht aktualisiert. Ich kann den DP also leider nicht nutzen um herauszufinden, ob das Fahrzeug gerade eingesteckt ist oder nicht.

[tiga3110]

@haumichel super danke. hast du aktuell den tankinhalt? weil der wird mir nicht geliefert

[haumichel]

@tiga3110 sagte in Test Adapter VW Connect für VW, ID, Audi, Seat, Skoda:

@haumichel super danke. hast du aktuell den tankinhalt? weil der wird mir nicht geliefert

Ja der Tankinhalt wird prozentual in einem DP aktualisiert. Habe gerade gestern getankt.
Ich kann dir aber momentan nicht sagen welcher DP das ist, hab ich nicht im Kopf.

[tiga3110]

@haumichel alles da

[amg_666]

@haumichel sagte in Test Adapter VW Connect für VW, ID, Audi, Seat, Skoda:

Aus anderen DP hole ich mir noch den Tankinhalt und errechne den ungefähren Verbrauch.

Den Verbrauch je Trip kann ich bei mir sehen (Skoda Octavia):

[haumichel]

@amg_666
Hab ich auch gesehen.
Das Script gab es aber schon vor der Umstellung. Jetzt ist es halt da und wird weiter benutzt.

[Einencool]

Hallo, erst noch einmal vielen Dank für das schnelle und stetige aktualisieren, wenn die Programmierer an den Servern mal wieder was umstellen.

Ich habe einen Cupra Leon Hybrid von 22 und nutze den Adapter jetzt knappe 2,5 Jahre.
Ich habe den Adapter 0.73 gestern Nachmittag installiert und kann seitdem auch mein Auto (durch MySeat) wieder erreichen.
Leider kann ich per Blockly den Punkt "Remote / Charging" nicht setzen, weil ich als Fehlermeldung folgendes erhalte:

Kann mir da jemand bei helfen?

Achso, was mir grade beim durchsehen des Logs aufgefallen ist, dass dort sehr viele Error Einträge vorhanden sind.

Es gab heute Nacht gegen 0:40Uhr noch über 100 weitere Einträge, aber das würde ich erst weiter beobachten, ob das morgen auch wieder so ist.

Eine weitere Frage habe ich doch noch.
Ist es möglich, direkt im Auto eine Ladegrenze von 80% zu setzen?
Ich sehe, dass es einen Datenpunkt TargetPct gibt, den ich aber leider nicht ändern kann. Auch in der App oder direkt im Auto kann ich das leider auch nicht einstellen.
Würde das gerne entsprechend einstellen, dass man auch ohne funktionierende Verbindung zum IO Broker entsprechend das Laden einstellen kann.

Nach ca. 10x herumprobieren mit dem IO Broker habe ich jetzt in der App die Meldung too many requests from user erhalten.
Das "starten" des Ladens funktioniert leider nicht, aber wenigstens durch das Blockly hält er beim gewünschten Ladestand an..

Gruß
Christian

[stevie77]

@stevie77 Tja, woran könnte es liegen, dass der eine Wert, an dem ich interessiert bin (vw-connect.0.TMBxyz123.status.charging.status.battery.stateOfChargeInPercent), nur aktualisiert wird, wenn ich den Adapter neu starte? 0.7.0 von GitHub mit Skoda PHEV...

[ManiacKill]

@tombox

Moien hab heute auf die 0.7.3 geupdatet und leider geht das auf/zu nicht mehr, bekomme wieder denn Feher 404.

Grüße

[woupi]

@stevie77 sagte in Test Adapter VW Connect für VW, ID, Audi, Seat, Skoda:

@stevie77 Tja, woran könnte es liegen, dass der eine Wert, an dem ich interessiert bin (vw-connect.0.TMBxyz123.status.charging.status.battery.stateOfChargeInPercent), nur aktualisiert wird, wenn ich den Adapter neu starte? 0.7.0 von GitHub mit Skoda PHEV...

@woupi sagte in Test Adapter VW Connect für VW, ID, Audi, Seat, Skoda:

@hant0r
bei dem einen ist der Wert nicht aktualisiert bei dem anderen schon.
Warum das so ist, weiß ich nicht und ob der zweite wirklich aktualisiert wird weiß ich auch noch nicht, da zur Zeit beide Fahrzeuge stehen und sich so am SoC auch nichts ändert.
Sobald ich was neues weiß, melde ich mich.

Rot falscher Wert, Grün richtiger Wert:

[stevie77]

@woupi Okay, danke, werde ich versuchen. Bei mir hing der Wert bei 100 % und als ich auf den rot markierten Punkt umstellte und den Adapter startete, wurde meine Vis auf den korrekten SOC aktualisiert. Deswegen ging ich davon aus, dass der (bei mir) aktualisiert. Der Unterschied aktualisiert nur einmal und aktualisiert ständig war mir nicht klar, ich dachte aktualisiert generell nicht.

[tombox]

@stevie77 bitte mal die GitHub version testen ob die dauerhaft den datepunkt aktualisieret und drauf achten wann sich car captured timestamp ändert

[Wszene]

Hallo @tombox
Vielen Dank für deine Arbeit an diesem Adapter
Ich habe heute auch auf die Version 0.7.3 geupdatet (bin nicht eher dazu gekommen)

Jetzt bin ich gerade dabei meine Aliase wie anzupassen
Dabei habe ich leider feststellen müssen das es leider keine DPs mehr für die Standklima gibt

In der App habe ich noch die volle Funktionalität

Ich fahre einen Skoda SuperB 2024
Wenn du Zugangsdaten benötigst stelle ich sie dir gern wieder zur Verfügung

Vielen Dank im Voraus

Gruß
Marcel

[tombox]

@wszene hast du remote.climatisation getestet

[Wszene]

@tombox
Guten Morgen
Ich habe bei "remote" nur folgende DPs

in der "alten" Version hatte ich DPs zum Status
in einem wurde folgendes ausgegeben

• aus
• heizen
• kühlen

in einem weiteren wurde die Laufzeit angezeigt
Also wie lange die Standklima noch läuft

[mading]

Sieht ao aus, als wäre isMoving wieder da, mit 0.73.

[stevie77]

@tombox Github-Version hatte ich schon (inzwischen wohl nicht mehr die neueste), aber nach dem Datenpunkt-Wechsel auf Empfehlung von @woupi hat es heute Nacht funktioniert: Es wird nun 100 % SOC angezeigt ohne Adapter-Neustart. Danke.

[tombox]

@stevie77 Aber mich würde der alten Datenpunkt noch interessieren wie er sich aktualisiert

[stevie77]

@tombox Dann sag' das doch gleich. Und ich nehme an nicht nur mit der GitHub-Version sondern mit der NEUESTEN GitHub-Version, ne? In der 0.7.0 jedenfalls hat sich da auch am Timestamp seit gestern nichts geändert. Die neueste Version installiere ich dann mal heute Abend.

[oxident]

@wszene @tombox Exakt das Verhalten hab ich beim Seat Ateca leider auch.