Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO)
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und ich bin in Urlaub bis nächste Woche Sonntag..
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@arteck Geniess deinen Urlaub !!
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@arteck dann weiterhin schönes entspannen
P.S habe jetzt nochmal alles Adapter gelöscht und Version 3.1.16 installiert und siehe da Hyundai geht wieder KIA leider noch nicht... Keine Ahnung warum hhabe aber parallel auch auf die neue Hyundai Android App myHyundai gewechselt also die es es bei KIA auch schon gibt -
@dataeasy
Zur Info, bei EVCC gibt es auch schon ein Issue deswegen. https://github.com/evcc-io/evcc/issues/23147open Since Kia API update: vehicle soc: timeout #23147
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oje hört sich nicht gut an:
"The problem was and still is that Kia introduced a Captcha during login which can't be solved by the login routines used by evcc." -
@stefank in der Kia App ist jetzt auch der Captcha
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@arteck
lasst arteck mal seinen verdienten Urlaub bitte.Die Koreaner meinen halt sie sind der Mittelpunkt der Erde...
Bis Sie irgendwann merken das es dort zu heiß ist.
VG und schönen Urlaub
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Hallo zusammen,
ihr hattet bestimmt schon x Anfragen zu dem Thema, aber der Faden ist inzwischen echt lang und unübersichtlicher geworfen und so richtig werde ich mit der Suche nicht fündig.
Bin ganz frisch beim Thema Elektroauto und habe einen Hyundai Ioniq FL. Bluelink läuft alles soweit, Adapter auch. Aber ich wenn ich Daten abholen will, gibt es doch immer wieder mal Fehler und ich hab das Schema dahinter noch nicht ganz verstanden.
Kann mir bitte mal jemand erklären was es mit diesen Schaltern genau auf sich und wann man welchen genau zu benutzen hat. Irgendwie überschneiden die sich nach meinem Empfinden auch:
- force_checkDriveInfo
- force_login
- force_refresh
- force_refresh_from_car
- force_refresh_from_server
- force_update
Ich habe das ganze noch nicht in eine Automatisierung eingebaut und nutze für den Moment einfach nur die Informationen und Schalter aus dem Adapter einzeln für sich.
Wie gesagt, manchmal gibt es Fehler 400. Wenn ich force_refresh_from_car mache gibts manchmal gar keine angezeigten Änderungen (aber auch keine Fehler), manchmal ändern sich ein paar Werte, aber nicht alle. Hab das Gefühl ich muss danach nochmal einen anderen Schalter nutzen, z.B. force_login. Die Location wird oft garnicht sinnvoll aktualisiert, obwohl sich der Standort des Autos definitiv deutlich geändert hat.
Könnt ihr erklären was es mit den einzelnen Schaltern auf sich hat? Und gibt es eine Art Ablauf die man nutzen muss, wenn man sich damit eine Automatisierung bauen will? Eine Reihenfolge die man einhalten soll? Wie ist das mit Warte Zeiten zwischen Kommandos?
Beispiel: Ich will die Klima starten und dann abfragen ob sie wirklich an ist. Wie gehe ich da am besten vor? Auch möchte ich eigentlich während des Ladens gerne mehr aktuelle Infos zum Ladestand haben. Da die Boardelektronik eh wach ist und die 12V entsprechend gestützt sind, sollte häufiges Abfragen vom Auto (z.B. alle 10min) doch kein Problem sein oder? Aktuell bekomme ich nicht mal sinnvoll mit, dass ein Ladegerät angesteckt wurde, wenn ich nicht manuell vom Auto abfrage. Das sehe ich auch in der Bluelink App, dass die letzte Aktualisierung zb. x Stunden her ist.
Danke vorab schon für eure Hilfe
Gruß Ibanese
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Hi, im Wiki https://github.com/Newan/ioBroker.bluelink/wiki. bis ganz nach unten lesen, da hast du schon einige Fragen beantwortet.
Zur Zeit baut der Hersteller an den Servern rum, kann sein, dass es geht, kann auch nicht sein, kann auch sein, dass nur ein paar Werte kommen.. zuverlaessig ist was anderes, da kann aber iobroker nix fuer, musst dich bei Hyundai beschweren..
Zu deinen Fragen noch.. zwischen Abfragen immer ein paar Sekunden warten, ist in der App ja genauso, da gibts auch nicht gleich eine Bestaetigung.. und das Auto nicht zu oft abfragen, schau auf welchem Status force_update steht
