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    Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO)

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    • arteck
      arteck Developer Most Active @Meister Mopper last edited by arteck

      @meister-mopper was kaufst auch so xxx auto..... sollte ja auch ein Niro sein und nicht ein EV 🙂

      ok also für die Renter mit Bilder

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      so zumindest bei mir.. aber würde mich nicht wundern wenn Kia da für die neuen Modelle das nicht macht

      ilovegym Meister Mopper 2 Replies Last reply Reply Quote 1
      • ilovegym
        ilovegym @arteck last edited by

        @arteck @Meister-Mopper

        so ist es in der My-Hyundai-App auch, denke, die beiden Apps sind ziemlich baugleich...

        Thema Adapter:
        Bei mir laeuft immer noch die 3.1.6 (auf en gestellt) erfolgreich.

        1 Reply Last reply Reply Quote 1
        • Meister Mopper
          Meister Mopper @arteck last edited by Meister Mopper

          @arteck sagte in Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO):

          @meister-mopper was kaufst auch so xxx auto..... sollte ja auch ein Niro sein und nicht ein EV 🙂

          ok also für die Renter mit Bilder

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          so zumindest bei mir.. aber würde mich nicht wundern wenn Kia da für die neuen Modelle das nicht macht

          Warum auch immer war bei mir die biometrische Authentifizierung aktiviert.

          Edit:
          Finktioniert aber auch mit PIN nicht 🤷‍♂️

          arteck 1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • Pedder007
            Pedder007 @arteck last edited by Pedder007

            Hallo @arteck, vielen Dank, aber ich bin bzgl. der beschriebenen Methode gerade etwas verwirrt 😉
            Also, ich habe den Adapter auf der (SSH) Konsole gelöscht, wie Du geschrieben hattest. Das Verzeichnis ist auch weg.
            Schaue ich nun aber in die (ioB) Admin Konsole, ist der Adapter noch da, in der Version 3.1.19. Entsprechend ist auch kein Update möglich.

            Bevor ich da jetzt was kaputt mache, bzw. in einem undefiniertem Zustand lande: Soll ich den Adapter lieber auch nochmals zusätzlich über die ioB Admin Konsole löschen?

            PS.
            Versuche ich das Update auf der SSH Konsole, sagt er: 'Adapter "bluelinky" is not installed.'

            arteck 1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • arteck
              arteck Developer Most Active @Pedder007 last edited by

              @pedder007 ich habs angepasst..

              nein den adanpter brauchst du nicht löschen..

              mach

              rm -r /opt/iobroker/node_modules/bluelinky/
              

              und dann einmal drüber installieren über GIT.. es gibt kein offiielles update

              1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • arteck
                arteck Developer Most Active @Meister Mopper last edited by arteck

                @meister-mopper sagte in Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO):

                Finktioniert aber auch mit PIN nicht

                hmm..dann weiss ich auch nicht

                die KIA Connect ist noch da.. hast die mal versucht ?

                sonst über sideload https://apkpure.com/de/kia-connect/com.ubivelox.uvophone von hier laden und installieren (geht nur Android, nicht erschreken sind 102 MB)

                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • Meister Mopper
                  Meister Mopper @arteck last edited by

                  @arteck

                  Ich habe die ganze Prozedur noch einmal durchgeführt und einen neuen refresh token geholt.

                  Siehe da, die Verbindung steht. Vielen Dank 😊 !

                  S Meister Mopper 2 Replies Last reply Reply Quote 0
                  • S
                    StefanRied @Meister Mopper last edited by

                    @meister-mopper
                    ich kann bestätigen, dass der login mit dem Refresh Token anstelle des Passworts funktioniert.
                    (EV6 2025).

                    ich reposte nochmal den hint von @arteck :

                    https://github.com/Hyundai-Kia-Connect/hyundai_kia_connect_api/wiki/Kia-Europe-Login-Flow

                    das was bei Refresh Token: rauspurzelt muss in das Password Feld vom adapter Einstellungen
                    mit bissel glück läuft der dann auch

                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • Meister Mopper
                      Meister Mopper @Meister Mopper last edited by

                      @arteck
                      Mittlerweile werden ja alle states in bluelink.0.xxxx.vehicleStatusRaw abgebildet. Ich dachte bisher, dass dort alles an verfügbaren Daten drin ist.

                      Ich bin gerade dabei, meine vis anzupassen und stelle fest, dass für mich wichtige Daten (z. B. SoC von Hauptbatterie und 12V-Batterie) fehlen.

                      Ist dies das Ergebnis der andauernden Umstellung bei Hyundai/Kia und Warten ist das Gebot der Stunde?

                      K S arteck 3 Replies Last reply Reply Quote 0
                      • K
                        Kumpelstilzchen @Meister Mopper last edited by

                        @meister-mopper
                        Ich habe einen eNiro und dort finden sich die Daten, die du suchst nach der Neuordnung der Datenstruktur durch Kia unter bluelink.0.xxxxxx.vehicleStatusRaw.engine . Die Datenpunkte sind batteryChargeHV und batteryCharge12v.

                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                        • S
                          schmuh @Meister Mopper last edited by

                          @meister-mopper

                          Ich denke, beim EV3 sollten das diese DP sein:
                          HV-Batterie SoC
                          bluelink.0.xxxxxxxxxxxxxxxxx.vehicleStatusRaw.Green.BatteryManagement.BatteryRemain.Ratio

                          12V Batterie
                          bluelink.0.xxxxxxxxxxxxxxxxx.vehicleStatusRaw.Electronics.Battery.Level
                          Schau mal, ob das passt.

                          Beste Grüße

                          Meister Mopper 1 Reply Last reply Reply Quote 1
                          • arteck
                            arteck Developer Most Active @Meister Mopper last edited by

                            @meister-mopper sagte in Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO):

                            Ich dachte bisher, dass dort alles an verfügbaren Daten drin ist.

                            eigentlich ja.. sollte.. zumindest nach meiner letzten Optimierung

                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                            • Meister Mopper
                              Meister Mopper @schmuh last edited by

                              @schmuh sagte in Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO):

                              @meister-mopper

                              Ich denke, beim EV3 sollten das diese DP sein:
                              HV-Batterie SoC
                              bluelink.0.xxxxxxxxxxxxxxxxx.vehicleStatusRaw.Green.BatteryManagement.BatteryRemain.Ratio

                              12V Batterie
                              bluelink.0.xxxxxxxxxxxxxxxxx.vehicleStatusRaw.Electronics.Battery.Level
                              Schau mal, ob das passt.

                              Beste Grüße

                              Ja super, vielen Dank. Das hatte ich im Rentnerkopp nicht verknüpft 😉 .

                              Meister Mopper 1 Reply Last reply Reply Quote 1
                              • Meister Mopper
                                Meister Mopper @Meister Mopper last edited by

                                @schmuh

                                1. Hast du einen Tipp, wo ich die Gesamtreichweite finde?

                                2. In den States der stable version des Adapters gab es: bluelink.0.KNACC81GFN5121414.vehicleStatus.battery.plugin.
                                  Dort konnte man überwachen, ob das Kfz zum Laden angeschlossen wurde (1=fast charging, 2=slow charging, 3=fast charging)
                                  Gibt es ein Pendant unter vehicleStatusRaw?

                                1 Reply Last reply Reply Quote 0
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